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Ingénieur·e R&T Rotor – Optimisation de procédés de soudage

AEROCONTACT.COM · Herstal

Nouveau
Junior 🇫🇷 Français
soudage par friction orbitale

Description du poste

À propos du poste

En tant qu'Ingénieur·e R&T Rotor au sein de Safran Aero Boosters, vous participez au développement de solutions innovantes pour les rotors des moteurs aéronautiques et spatiaux. Vous êtes le support technique du référent matériau et intervenez tant en bureau qu’en laboratoire.

Missions principales

  • Définir et optimiser les paramètres de soudage par friction orbitale pour de nouveaux alliages titane.
  • Concevoir, piloter et suivre des campagnes d’essais mécaniques avancés (fatigue, propagation de fissures, dynamique rapide).
  • Analyser et interpréter de grands volumes de données d’essais.
  • Déterminer les essais les plus pertinents selon les caractéristiques matériaux recherchées.
  • Collaborer avec des laboratoires externes en Belgique, Allemagne et ailleurs en Europe.
  • Rédiger des rapports d’essais structurés et présenter les résultats aux chefs de projet.
  • Apporter un regard critique et proposer des améliorations techniques.
  • Assister le référent matériau et accompagner les ingénieurs juniors.

Profil recherché

  • Master en sciences des matériaux avec une forte composante en mécanique des matériaux.
  • Première expérience en R&D ou en environnement industriel.
  • Bonne compréhension du comportement mécanique des matériaux.

Compétences requises

  • Soudage par friction orbitale.
  • Conception et suivi d’essais mécaniques avancés.
  • Analyse de données d’essais (volumes importants).
  • Maîtrise des alliages titane.

Ce que nous offrons

  • Environnement de travail collaboratif et innovant.
  • Équilibre bureau/terrain avec déplacements ponctuels en Europe.
  • Opportunités de montée en compétences techniques.

Questions fréquentes

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